El 06 de enero en Maranello, el actual campeón del circo, Ferrari, presento su nuevo bólido de cara a la nueva temporada que se avecina, el f2008 (nombre código 659) con el cual piensa retener el título conseguido agónicamente por Kimi Räikkönen, que junto a su compañero Felipe Massa llevaran el 1-2 en sus coches.
Se suministraron ciertos datos técnicos acerca del vehículo, recordando que esta temporada los autos no dependerán del control de tracción, con el fin de exigir más a los pilotos, y no depender tanto de aditamentos electrónicos.
También se agregara el nuevo sistema ECU estándar, diseñado por McLaren en conjunto con Microsoft para todas las escuderías, que junto con la nueva caja de velocidad que deberá durar mínimo 4 carreras, aumentara el peso del coche con respecto al de año pasado.
Otro que no se hizo esperar fue McLaren, que presento el nuevo Mp4-23, coche con el cual Lewis Hamilton buscara su primer título mundial que estuvo muy cerca de conseguir el año pasado, con un contrato que lo une a McLaren hasta el 2012, y su nuevo compañero Heikki Kovalainen, buscara lograr lo que se le hizo esquivo el año pasado en la última carrera.
Hamilton se siente más maduro que la temporada pasada, y dice estar muy contento con el nuevo monoplaza, "Es un coche mejor que el anterior y, sobre todo, estoy muy satisfecho con su fiabilidad".
El lunes 14 de enero en Múnich se presento el nuevo BMW Sauber F1.08, siendo una novedad que la presentación podía ser seguida en vivo por internet, con los mismos pilotos del año pasado, Nick Heidfeld y Robert Kubica, siendo este su 3 año como constructor, después de haberse separado de Williams, esperan obtener su primer triunfo en la gran carpa, fueron el equipo más fuerte la temporada pasada después de Ferrari y McLaren.
También se presento el Toyota Tf-108, la escudería que ha fichado a Timo Glock como sustituto de Ralf Shumacher, para acompañar a Jarno Trulli espera tener “su mejor año en la formula uno” que se ha hecho esperar, incluso con la gran cantidad de dinero que invierte Toyota, llegando a ser uno de los presupuestos más altos de la gran carpa, lo que lleva los directivo a esperar grandes resultados, los cuales se han hecho esquivos hasta ahora.
Se espera la presentación del Renault para el 31 de enero en parís, aunque hoy Alonso dio su primeras vueltas en el circuito ''Ricardo Tormo'' de valencia.
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